以下是:合金钢板弹簧钢板高性价比的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 5000/吨 |
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发货期限 | 3天左右 |
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供货总量 | 20000T |
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运费说明 | 可物流 |
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最小起订 | 1kg |
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质量等级 | 正品受理质量异议 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 40Cr 42CrMo |
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产品品牌 | 承钢-敬业-文丰 |
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产品规格 | 厚度3-300齐全 |
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发货城市 | 聊城 |
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产品产地 | 中国 |
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加工定制 | 可按需切割下料 |
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产品型号 | 合金钢板 |
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可售卖地 | 全国 |
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合金钢板;42CrMo钢材从材料分类上来说属于模具钢中的塑料模具用钢,具有良好的机械性能及可加工性,应用相当广泛,主要有板材和圆棒两种类型的材料,其中板材用于模具的加工生产,圆棒用于机械直接加工零件,得到了行业的认可。概述42CrMo钢材属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。42CrMo钢材适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。化学成份碳 C :~%硅 Si:~%锰 Mn:~%硫 S :允许残余含量≤%磷 P :允许残余含量≤%铬 Cr:~%镍 Ni:允许残余含量≤%铜 Cu:允许残余含量≤%钼 Mo:~%力学性能硬度 :退火,255~207HB,压痕直径~;淬火,≥60HRC cr12mov板材淬透性、淬火回火后的硬度、强度、韧性比CR12高,直径为300~400mm以下的工作可完全淬透,淬火变形小,但高温塑性较差。cr12mov板材多用于制造截面较大、形状复杂、工作负荷较重的合种模具和工具。深冷处理42CrMo钢材经深冷处理, 深冷处理可使淬火马氏体析出高度弥散的超微细碳化物, 随后进行200℃低温回火后, 这些超微细碳化物可转变为 碳化物。未经深冷处理的马氏体, 在低温回火后, 仅在某些局部区域析出有少量的 碳化物。 cr12mov板材采用低温化学热处理方法, 在保持cr12mov板材高硬度和高耐磨性的基础上,离子渗氮、气体氮碳共渗、盐浴硫氰共渗种常用的低温化学热处理渗层的粘着抗力。3种低温化学热处理渗层均有显著的抗冲击粘着作用, 其中尤以盐浴硫氰共渗。cr12mov板材制不锈钢器皿拉伸模经气体氮碳共渗处理后, 使用寿命达3万件以上, 较常规淬火、回火处理的同类模具寿命提高10倍以上。
合金钢板;35CrMnSi钢也是淬透性较好的材质,经适当的热处理后可得到强度、硬度、韧性和疲劳强度较好的综合力学性能,能适应采煤生产较复杂的工况条件。Si-Mn-Mo系准贝氏体钢是国内科研单位研制的新型截齿刀体材料的一种,其特点是经过合金成分的合理设计,使材质具有较好的热处理工艺性能,热处理后使钢的强度、韧性、耐磨性能满足截齿力学性能要求。42CrMo钢强度高、淬透性高、韧性好、淬火变形小、在高温时有高的蠕变和持久强度等特点。42CrMo钢经热处理后,有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。山东艾德使用的就是42CrMo钢,在全国各大煤矿企业使用过程中,反映良好,优于其他国产截齿,达到进口水平。在这里提示,能够适合截齿工况条件的钢种还有很多,各大煤矿且也在选择截齿的过程中可根据截齿种类及具体工况选择合适的截齿刀体材质。
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合金钢板渗碳渗碳是指使碳原子渗入钢表面层的过程。渗碳后必须进行淬火才能充分发挥渗碳的有利作用。渗碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲劳强度,并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性,使工件能承受冲击载荷,延长零件的使用寿命。渗碳零件的材料一般选用低碳钢或低碳合金钢(含碳量低于%)。渗碳工艺广泛用于飞机、汽车和拖拉机等的机械零件如汽车齿轮、轴、凸轮轴等。齿轮常用材质碳淬火后齿轮加工用PCBN刀具方案连续切削工况:渗碳淬火后加工齿轮BN-H05材质,表面粗糙度可达到,尺寸精度保证在±微米之间,同时还可提供CBN涂层BN-H05 C25,使淬火钢齿轮表面粗糙度变差的时间一倍。中等断续切削工况:渗碳淬火后硬车削齿轮BN-H10材质,由于被加工工件与不断受冲击,必须选择抗冲击韧性强的PCBN,BN-H10材质,不仅可承受断续切削的冲击,而且寿命较长,若采用修光刃,粗糙度变差的时间可以进一步。
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